2018-09-02 22:56:09 +0000 2018-09-02 22:56:09 +0000
17
17
Advertisement

6 болтов против центрального замка: за и против?

Advertisement

У меня новый набор колес, и я пытаюсь решить, с 6 болтами или с центральным замком интерфейса ротора.

Каковы “за” и “против” этих двух систем?

Advertisement
Advertisement

Ответы (1)

18
18
18
2018-09-03 04:59:18 +0000

Центерлок в значительной степени существует потому, что с самого начала современных дисковых тормозов для велосипедов, Shimano более или менее в одиночку имел странный предостерегающий взгляд на физику роторных болтов теоретически в состоянии ослабить в шестиболтовой конструкции. Вот почему их шестиболтовые роторы всегда поставлялись с различными системами фиксации для болтов, которые больше никто не беспокоит.

Centerlock не достигает ничего особенного и не позволяет легкие втулки или роторы (по крайней мере, в значимом смысле). Шимано роторы превосходны, так что это не похоже на ловушку, если у вас есть ступицы центрального замка, но у вас меньше вариантов, и роторы центрального замка по своей природе дороже на низком конце, потому что они не могут быть просто плоские куски стали.

Centerlock имеет недостаток, что проведение инструмент блокировки плюс что-то повернуть это не практично, так что лучшее, что вы можете сделать, если вы сильно согнуть ротор на езде, это отменить болты штангенциркуль крепления и попытаться повесить штангенциркуль с дороги, что неловко. Несмотря на то, что риск здесь небольшой и теоретический, достаточно потенциального разрушителя дня, что данный центральный замок имеет мало или вообще никакого функционального преимущества, есть аргумент, чтобы избежать этого, если все остальное одинаково. Уловка заключается в том, что все остальное часто не одинаково, потому что втулки Shimano являются одними из лучших вариантов стоимости.

Шесть болтов действительно имеют недостаток, что болты схватываются, головки снимаются, и/или резьба втулки повреждается - все это иногда случается, в то время как центральный замок имеет тенденцию быть свободным от любых подобных проблем. Наличие одной большой застежки с высоким крутящим моментом создает более надежный интерфейс в этом смысле. Но это - довольно бахроматное дело; шестигранный болт идеально прочен, и очень немногим людям когда-либо придется иметь дело с захваченным роторным болтом. Тем не менее, по справедливости это может быть достаточно трудной проблемой, чтобы справиться, когда это действительно случится, что центральный замок обычно выглядит довольно хорошо на второй час.

Advertisement

Похожие вопросы

15
19
7
7
4
Advertisement
Advertisement