2012-04-25 22:52:32 +0000 2012-04-25 22:52:32 +0000
9
9

Можно ли использовать задний переключатель на дорожном велосипеде для 9-ти скоростной кассеты или 10-ти скоростной кассеты?

В настоящее время у меня на дорожном велосипеде 9-ти скоростная кассета 11-25T. Я подумываю о том, чтобы переключиться на другую кассету с большим количеством зубьев на подъемной передаче. Кассета, на которую я сейчас смотрю, Shimano CS-5700 10 Speed Cassette.

Могу ли я поменять кассету с 9-ти на 10-ти скоростной без замены заднего переключателя?

Кассета с 10-ти скоростным переключателем шире, чем 9-ти скоростная кассета, или расстояние между передачами шире?

Нужно ли мне просто отрегулировать натяжение проволоки, чтобы изменить, насколько перемещается переключатель при переключении, чтобы учесть разницу в расстояниях между передачами?

Ответы (7)

10
10
10
2012-04-26 02:41:30 +0000

Расстояние между 9-ю и 10-ю скоростями регулируется с помощью рычага переключения передач.

10-скоростной задний переключатель будет работать с 9- или 10-скоростной кассетой и переключателем передач. 9-скоростной задний переключатель не совместим с 10-скоростным.

Ширина цепи и зубьев - самая большая проблема. Шкивы 10-скоростного переключателя узкие, и 10-скоростная цепь не будет правильно опираться на шкивы 9-скоростного переключателя.

Это не значит, что он физически не будет работать, только то, что переключение будет медленным, вы можете неожиданно сбрасывать передачи, или цепь будет проскакивать неожиданно.

Короче говоря, 10 скоростей должны быть 10 скоростей по всему велосипеду, чтобы он работал последовательно и правильно.

Натяжение кабеля не имеет ничего общего с расстоянием между зубьями. Он встроен в рычаг переключения передач. Он не регулируется, за исключением замены рычага переключения передач. Надеюсь, это поможет.

4
4
4
2016-07-02 00:08:16 +0000

Я только что перешел с 9-ти скоростной на 10-ти скоростную кассету. Все, что я поменял, это мои переключатели и мою цепь. Именно переключатели определяют, сколько движется переключатель.

Крупные компании хотят, чтобы вы потратили деньги на модернизацию всего, но это не нужно. Я сделал это на моем Giant Defy 2011 года, который был оснащен комплектом Tiagra group. Я изменил переключатели на 10 скоростей 105, 105 10 скоростей кассеты и цепи. Установил его и он идеально индексировался со скоростным переключателем Tiagra 9.

1
1
1
2012-04-30 12:44:26 +0000

После десяти лет езды я восстановил свой мотоцикл, который поставлялся с 9-ступенчатыми переключателями Ultegra и переключателями скоростей.

я заменил некоторые детали, в том числе и переключатели скоростей. Никаких новых 9-ступенчатых переключателей не было, так что надевайте 10-ступенчатые Ultegra.

я сохранил 9-ступенчатый задний переключатель. Я снял 9-ступенчатую кассету, надел 10-ступенчатую кассету и начал ездить.

работал отлично - не нужно было регулировать! Вперед, фигура.

У меня не было никаких проблем за несколько лет и много миль на этой гибридной компоновке.

1
1
1
2019-07-29 11:23:10 +0000

С 2000 года я управляю задним переключателем с длинной клеткой XTR на моем дорожном мотоцикле - это переключатели STI 105. Я переключаю передачи 11-34 (максимальное значение, которое переключатель выдержит). Я также управляю тройным передним переключателем, так что я должен быть в курсе моих передач… 53 спереди, я использую только 11 и 4 больше. Средняя, все передачи… 30, только низкие передачи… 34 на 4… работает на меня…

0
0
0
2012-04-26 13:06:17 +0000

Сам переключатель не имеет никакого представления о том, сколько звездочек вы можете использовать или расстояние между ними, он ограничен только тем, насколько близко или далеко от выпадения он может подойти. В большинстве случаев вы можете использовать один и тот же переключатель, но вам может понадобиться регулировка верхнего и нижнего ограничительных винтов.

Настоящая проблема заключается в переключателе. В старые времена у них были только фрикционные переключатели, где вам, всаднику, приходилось самостоятельно точно настраивать положение переключателя. Если у вас есть такой переключатель, то проблем нет. Если у вас есть современный переключатель передач в стиле индексации, где вы просто нажимаете на кнопку, и он перепрыгивает на место для вас, то вам, возможно, придется сделать небольшую настройку или полностью заменить переключатель. Регулировка кабеля только тонко настраивает выравнивание переключателя по звездочке и почти не имеет никакого отношения к количеству звездочек, которые вы можете использовать.

Но, прежде чем что-либо делать, проверьте, достаточно ли широка задняя вилка, чтобы взять дополнительную звездочку. Возможно, Вам даже придется полностью поменять заднее колесо. Я бы взял его в магазин велосипедов и дал бы им взглянуть на него. Если они стоят того, чтобы купить у них, они дадут вам прямой совет.

0
0
0
2015-10-20 13:39:43 +0000

Десятискоростная кассета не так широка, как девятискоростная, поэтому вам не понадобится новое колесо. Вам может понадобиться распорка, чтобы затянуть десятискоростную кассету должным образом.

-1
-1
-1
2012-07-16 07:51:07 +0000

Насколько мне известно, переключатели управляют тем, как далеко переключатель движется с каждой сменой так долго, пока количество скоростей на кассетах = количество скоростей на переключателях вы будете в порядке. Но будьте осторожны при выборе кассет, так как для работы десятискоростной кассеты Вам понадобится 10-скоростное колесо.

SO BASICALLY - это ДА, НО ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ НОВОЕ КОЛЁСНОЕ ИЛИ ХАБ!

Похожие вопросы

5
11
11
13
3