Я слышал разные места, где можно положить руки на дроп-бары под разными названиями, например, “капоты”, которые, как я думаю, являются плоской частью сверху, или, может быть, тормозные рычаги, или “падает”, имея в виду нижнюю часть баров. Кто-нибудь может сказать мне, какие на самом деле названия мест, куда можно положить руки?
Руки на той части бруса, которая ближе всего расположена к стебу. Средняя часть имеет некоторую ширину, и руки можно перемещать по ней.
Руки на внешнем конце секции, где перекладина поворачивается. Вы можете сжимать угол различными способами. Между углом и капотом тоже есть своего рода положение (“рампа”?).
Руки на тормозных колодках. Тормозной капот - это та резиновая штука, из которой выходит тормозной рычаг, и на современном дорожном велосипеде, скорее всего, также содержит переключатель скоростей. Есть разные способы положить руки на капот, я показываю два я использую.
В нижней изогнутой части барной стойки. С помощью капель вы можете наклониться вниз, держа руки далеко вперед/вверх в капюшонах, вы можете быть примерно там, где я показываю на картинке, или вы можете быть в нижней части штанги (где вы не можете дотянуться до тормозного рычага).
Существуют различные положения рук в каждой из этих основных позиций, но не обязательно названия для них. Некоторые из отличий могут быть тонкими и на самом деле не выглядеть сильно отличающимися, но изменять точки давления на ваши руки.
Большинство мотоциклистов в основном используют капоты, и это в целом то, что в настоящее время поощряется. Это наиболее удобное положение, в котором вы можете тормозить и перемещаться, и которое дает вам хороший рычаг воздействия. Снижение - это ваша самая быстрая позиция, а также хороший рычаг. Среднее наиболее удобно для ваших рук, но дает вам наименьший контроль.