Я ищу замену переключателей на MTB. В настоящее время у меня есть 8-ступенчатые переключатели Shimano Alivio - будут ли работать 9-ступенчатые переключатели Deore или SLX? Меня не волнует, будет ли одна из позиций переключателя будет недоступна.
Позже я могу заменить кассету на 9-ступенчатую, но я не хочу делать это прямо сейчас.
К сожалению, ты не можешь этого сделать. Для каждой длины протянутого кабеля (на шифте) у КОГСЕТ и ШИФТЕРА должно быть одинаковое “расстояние”, а точнее - одинаковое боковое расстояние (на шкиве).
Когда вы едете с 7 до 8 скоростей, расстояние между зубьями одинаковое (потому что оболочка свободного хода длиннее), поэтому вы можете использовать 7-ми переключателей с 8-ю зубьями и одна передача будет недоступна;
Но когда вы едете с 8 до 9 скоростей на переключателе, ожидаемое расстояние между зубьями меняется (потому что оболочка свободного хода для 8, 9 и 10 скоростей одна и та же). Тогда вам понадобится еще и 9-ти скоростной зубчатый переключатель, так что EACH сдвиг будет соответствовать CORRECT DISTANCE бокового движения в переключателе.
Если вы переместитесь с 9 на 10, то случится та же проблема. Это, на мой взгляд, порочный вид запрограммированного устаревания, так как даже кривошипные колени оказываются несовместимыми из-за того, что цепь становится все теснее и теснее… (поищите систему “Nanodrive” Шелдона Брауна).
Итак, итог: если вы хотите заменить переключатели, вам придется заменить зубчатую передачу, и, возможно, цепь и кривошипные рукоятки. Я бы не советовал делать это только ради замены шифтера. Рассмотрим это только как последний резус.
(я для одного никогда не менялся на 9+ скоростной каркас. В настоящее время у меня 5 велосипедов, все с “7/8 speed framework”, и я легко могу найти запасные части вроде зубчатых колес. Мой 7-ми скоростной переключатель (очень старый Alivio) все еще работает нормально, и мне кажется, что очень редко переключатель работает плохо только потому, что он стареет).