Почему моя передача проскальзывает, когда я еду в гору/стою?

В порядке наименьшего и самого дорогого, у вас либо

1. неправильно настроенный переключатель,
2. очень изношенная кассета, либо
3. трещина в вашей раме.

Если вы не замечаете проблем со смещением при нормальных обстоятельствах, я могу предположить, что ваша кассета изношена и ваша цепь больше не зацепляется за зубья правильно.

Я бы предложил следующие гипотезы, помимо уже предложенных:

1. Ваш переключатель немного неправильно настроен, так что передача уже почти переключилась вниз. Когда вы сильно нажимаете педали, ваша рама сгибается, тем самым отпуская какой-нибудь трос, и передача переключается “автоматически”. Это особенно верно, если у вас есть браузон на передней части даунтуба, то трос проходит снаружи корпусов, вероятно, проходя через направляющую под нижней частью кронштейна, а затем снова входит в корпус в браузере рядом с задним переключателем передач (я делаю паранормальные догадки, вот, но у вас есть идея);
2. У вас есть фрикционный переключатель, и он медленно соскальзывает вниз, так что когда вы сильно нажимаете на педали, он действительно смещается.

Две гипотезы - это дикие догадки, но, возможно, одна из них правдива (скажите мне, если да, то ;o).

У меня была эта проблема, и после проверки обычных подозреваемых (Замененная цепь, кассета, кабели, корпус и переключатель), выяснилось, что моя рама вышла из строя возле нижнего кронштейна.

Хотя это самое дорогое, что можно исправить: прежде чем начать замену компонентов, сделайте быстрый визуальный осмотр рамы. Ищите трещины/разрывы вокруг заднего треугольника. Это редкая проблема, но может быть самой серьезной.

Если вы определили, что ваша рама в порядке:

1. Убедитесь, что Ваша трансмиссия в хорошей форме (не слишком изношена)

2. Ваши кабели легко передвигаются и не нуждаются в замене

3. Прямая подвеска переключателя.

4. Кассета затянута.

Как дополнение к другим ответам, это происходило со мной (не смещение призрака, а прыжок цепи вперед). Это началось с новой цепи, поэтому я поменял кассету. Это все равно произошло. Пробная поездка показала, что она прыгала только в среднем кольце (на сегодняшний день наиболее часто используемом), хотя выглядела не более изношенной, чем остальные кольца. Так что в данном случае замена коленчатого валика была решением.

У меня была проблема со старым горным велосипедом.

Я поменял переключатель, и теперь он не работает.

Я заметил, что старый не очень плотно завинчивался при замене, так что это могло его вызвать.

У меня была сломанная спица, и я подумал, что это ее вызвало, перекошенное колесо со всеми новыми спицами. Я также поменял колесо на свободное, так как думал, что, возможно, лапы износились.

Наконец-то поменяли переключатель, и это сработало.