Снижают ли тормозные рычаги циклокросса/прерывателя/буксовки тормоза эффективность торможения?

Question

2011-09-27 23:30:19 +0000 2011-09-27 23:30:19 +0000

10

Снижают ли тормозные рычаги циклокросса/прерывателя/буксовки тормоза эффективность торможения?

У меня есть бычьи брусья, с циклокрестным рычагом Tektro и концевым рычагом TT-стиля, а также с рабочими тормозами обода. Штангенциркули Tektro имеют двойной шарнир. Подушки - это подушечки картриджного типа (сейчас у меня с собой нет точной марки и модели).

Это самая близкая к моей установке фотография, которую я смог найти. У меня есть бычки, а не капли, но это показывает, как цикло рычаги взаимодействуют с рычагами конца бара.

У меня были проблемы с производительностью торможения, особенно на мокрой дороге. Рычаги не опускаются на дно (так как я осторожно держу их регулируемыми), но даже при очень сильном сжатии мотоцикл не тянет вверх очень быстро. Я также должен упомянуть, что я пытался снять каждый рычаг и не заметил никакой разницы (хотя это может быть трудно сравнить разные дни и разные условия).

У меня было 3 разных магазинах велосипедов сказать мне, что проблема заключается в том, что оба рычага тормоза. Они утверждают, что это вносит слишком большой изгиб в систему и снижает тормозную мощность. Я был очень скептичен, пока все 3 человека не рассказали мне одну и ту же историю независимо друг от друга.

Для меня это не имеет смысла. Трос не прерывается, и использование любого из рычагов, похоже, никоим образом не компрометирует тормозную магистраль. Когда вы используете рычаг на конце штанги, прерыватель закрывается, и я не вижу никакого изгиба в рычаге. При использовании рычага прерывателя я также не вижу, как рычаг заграждения может вызвать изгиб.

Кто-нибудь может объяснить, как использование обоих рычагов может негативно сказаться на производительности?

brakes

Источник

Mac http://bicycles.stackexchange.com/users/1588

Ответы (1)

Похожие вопросы

15

Почему дисковые тормоза редки на дорожных велосипедах? 93

19

Действительно ли квалифицированные велосипедисты "используют только передний тормоз, вероятно, 95% времени"? 66

18

Каково практическое преимущество дисковых тормозов по сравнению с тормозами обода? 52

8

Почему тормоза больше не поставляются с "Safety Levers"? 48

15

Когда я не должен использовать передний тормоз? 36

ʍǝɥʇɐɯ http://bicycles.stackexchange.com/users/1588 · Accepted Answer · 2011-09-28 23:47:42 +0000

Проблема не в рычагах прерывателей (они, наверное, самая слабая часть), а в системности.

Shimano и Campagnolo известны своими компонентами для велосипедов, однако, их можно рассматривать как компании, специализирующиеся на компонентах из холодноштампованного алюминиевого сплава и способные измельчать самые качественные вещи, будь то катушки для рыбалки, колеса для автомобилей Porsche или велосипедные кусочки. Эти компании инвестировали в действительно большие прессы для процесса холодной штамповки, инвестировали в лучшие сплавы и инвестировали в действительно дорогие штамповки, в которые имеет смысл инвестировать только при наличии объема продаж.

Только инженеры, работающие в сфере станков/холодной штамповки или в сфере холодной штамповки, могут действительно пролить свет на науку, происходящую на высшем уровне, и на то, что нравится компании ‘Tektro’, не хватает. Тем не менее, детали Tektro ближе к “выдавливанию из сыра”, чем к холодной штамповке. Маловероятно, что их части попадают в пресс несколько раз, этот процесс ковки, необходимые для того, чтобы дать “Shimano класса” отделки, выровненные зерна алюминиевого сплава и, следовательно, прочность.

Тормоза Tektro хорошо известны как “губчатые” и, пока ни одна из команд Тур де Франс модернизировали свои Campagnolo/SRAM/Shimano тормоза до “Tektro” для этого специального “губчатого” ощущения. Они являются OEM запчастями, не нуждающимися в них на послепродажном рынке. Процессы, используемые для изготовления всех их деталей, дешевле, чем те, которые используются в Shimano/Campagnolo. Следовательно, проблема является системной.

Учитывая, где вы находитесь, рассмотреть возможность получения лучшего переднего тормоза, например, Shimano 105 (или даже Sora). Также подумайте об инвестировании в кабели Shimano. Задний тормоз менее важен, так как вы заносите его в любом случае, но вы, возможно, захотите быть в поисках полной замены minus рычагов прерывателя - держите их и подкачайте остальные, как только позволит время и усилия.