Могут ли велосипедисты законно ездить по тротуару?

Безопасность

В общем, ** езда по тротуару более опасна, чем езда по дороге.** Существует больший риск от машин, выходящих с проезжей части, чем от машин, обгоняющих тебя сзади. Обычно автомобили не ищут на тротуаре ничего, движущегося со скоростью более 3-4 миль/ч, часто встречаются визуальные препятствия (деревья, вывески и т.д.), поэтому вы, скорее всего, будете невидимы для автомобилей, которые могут превратиться в вас. Идти против направления движения дает всем немного меньше времени, чтобы реагировать на все, что идет не так и ставит вас на стороне водители автомобилей, как правило, не смотрят внутрь.

Если это легально на конкретном блоке, я могу ехать медленно (5 миль / ч, 8 миль / ч вершина) для блока на тротуаре, чтобы добраться до места, где я могу добраться до дороги должным образом. Но будьте внимательны ко всем подъездным путям и боковым улицам. Я также могу ездить по тротуару менее 10 футов при съезде с дороги через проезжую часть или бордюрный разрез, чтобы остановиться и запереть велосипед.

Проверьте местные законы

В штате Калифорния нет закона, запрещающего эксплуатацию велосипеда на тротуаре, однако Калифорнийский транспортный кодекс, раздел 21206 позволяет местным (окружным, городским и т.д.) органам власти регулировать эксплуатацию велосипедов на пешеходных объектах.

Другими словами, в штате Калифорния нет ответа на вопрос о легальности. Это может быть незаконным в конкретном районе, где вы ехали, но законно на следующий квартал над или легально на другой стороне улицы.

В городе, в котором я живу (в Калифорнии), это незаконно в двух определенных “в центре” области, но в остальном законно. В некоторых городах ездить по тротуарам в любом месте города запрещено.

Или, возможно, проще объяснить, что Калифорнийский Автомобильный Кодекс Раздел 21650(g) прямо разрешает ездить по тротуарам и через пешеходные переходы, если только это не запрещено местным постановлением.

Это полезный вопрос за пределами континентальной части США. Пожалуйста, добавьте страны, о которых вы знаете, в соответствующий раздел.

Велоспорт на тротуаре является нарушением правил дорожного движения в:

• NSW Австралия, если только вы не являетесь ребенком младше 12 лет. Взрослый, который ездит в качестве супервайзера велосипедиста менее 12 лет, также может ездить с молодым велосипедистом по пешеходной дорожке. Вы можете ездить на велосипеде по пешеходной дорожке, если это указано в табличке. (из NSW Roads and Traffic Authority ).
• Франция, за исключением детей до 8 лет.
• Финляндия, за исключением детей до 12 лет или на несегрегированных велосипедных и пешеходных дорожках, или на велосипедной половине сегрегированных дорожек pdf ).

• Германия, со следующими исключениями:

• Голландия (активно штрафуются, особенно в центрах городов)

• UK Правило 64 Дорожного кодекса гласит: “Вы НЕ ДОЛЖНЫ ездить на велосипеде по тротуару.”).

• Ирландия (нелегально, но не является правонарушением, если ездить на велосипеде “без разумных на то оснований”). В августе 2015 года “на месте были введены штрафы за различные нарушения при езде на велосипеде”. Штраф за езду на велосипеде по пешеходной дорожке был включен в проект перечня штрафов, но был снят из-за родителей с детьми или тех, кто опасается опасности езды на велосипеде по дороге, не подвергая при этом опасности пешеходов. Однако безрассудное езда на велосипеде по пешеходной дорожке покрывается штрафом за езду на велосипеде “без разумных на то оснований”.

• …

Велоспорт на тротуаре разрешен в:

• Куинсленд, Австралия - велосипедисты любого возраста [ разрешено ездить по пешеходной дорожке ]<! data-url> если это не запрещено знаком ‘НЕТ БИЦИКЛЕЙ’ - вы должны уступить дорогу пешеходам и ездить так, чтобы не причинять неудобств и не подвергать опасности других пользователей пешеходной дорожки.

Local laws регулируют езду на велосипеде по тротуару в:

• USA
• Калифорния
• в Беркли запрещено ездить на велосипедах по тротуару
• в Сан-Франциско - это запрещено для любого 13-летнего или старше.
• Иллинойс - если иное не указано местным постановлением, езда по тротуарам разрешена. Тем не менее, в деловых кварталах это почти всегда запрещено, и во многих муниципалитетах действуют общие запреты для взрослых.
• Чикаго запрещается езда по тротуарам в возрасте от 12 лет и старше, а в деловых кварталах - в любом возрасте.
• Oak Park запрещает езду по тротуарам в возрасте 15 лет и старше, а также в бизнес-районах в любом возрасте.
• Миннесота : Ездить по тротуарам в деловых кварталах запрещено, за исключением случаев, когда это разрешено местным жителям. Местные законы могут запретить езду на велосипеде по тротуарам в других районах.
• Virginia Beach, Virginia : На тротуарах разрешено ездить на велосипедах, если это не запрещено местными постановлениями или устройствами управления движением. Находясь на тротуарах и дорогах общего пользования, велосипедисты должны всегда уступать пешеходам дорогу и подавать звуковой сигнал перед тем, как проехать мимо пешехода.
• Canada
• Ванкувер: запрещено ездить на велосипедах по тротуару
• Торонто: Боковые дорожки для пешеходов говорит: “Закон города позволяет велосипедистам с шинами размером 61см или 24 дюйма или меньше ездить по тротуару. Цель этого закона - позволить маленьким детям кататься на велосипеде по тротуару, пока они учатся ездить верхом. Этот закон основан на размерах колес, поскольку полиции трудно обеспечить соблюдение возрастных норм, поскольку большинство детей не имеют при себе удостоверений личности. Это муниципальный закон, и правила различаются в разных районах Онтарио”.
• Etobicoke: знаки говорят о том, что велосипеды запрещены на тротуарах.

Велоспорт на тротуаре является обязательным в:

• Romania Если есть велосипедная дорожка на тротуаре, вы должны ехать на ней. Ездить по улице, где есть тропа на тротуаре, запрещено.

• … Я отмечаю этот cw, чтобы любой мог добавить страны, о которых он знает.

Закон о тротуарных велосипедах варьируется в широких пределах, но в целом он разрешен до тех пор, пока вы путешествуете осторожно, уступая и давая пешеходам право на дорогу.

Тем не менее, как правило, это не очень умная вещь, чтобы сделать, особенно ездить против движения на тротуаре, как вы описали. Наиболее распространенные аварии с участием автомобилей и велосипедистов происходят на перекрестках и подъездных путях. Когда вы находитесь на тротуаре в любом случае вы уже почти невидимы для автомобилиста. Это особенно плохо, когда вы едете против движения, потому что привычка большинства водителей смотреть налево (в США), когда они приближаются к перекрестку или съезжают с проезжей части, и вы приближаетесь с необычно высокой скоростью для пользователя тротуара, и с противоположной стороны.

Короче говоря - ** езда по тротуару и против движения является наиболее опасным способом путешествовать на велосипеде, кроме как ездить без света в ночное время**.

Как говорит Forester “Велосипедисты ездят лучше всего, когда они действуют и рассматриваются как водители транспортных средств”.

Я знаю несколько городов в США, которые запрещают катание на велосипедах (или скейтбордах) на тротуарах в “центре города” (определение которого, конечно, сильно варьируется).

Но даже если это разрешено (что, я думаю, является нормой в США, за пределами этих определенных зон), не очень разумно делать на относительно оживленной городской улице, если там много подъездных путей. Очень часто дорожно-транспортные происшествия происходят, когда машина превращается в проезжую часть на пути следования велосипеда, и прыжок с обочины на велосипеде на перекрестках представляет собой большую опасность, даже если вы номинально имеете право на проезд.

В общем, вы должны держаться подальше от тротуаров, если вы не прогрессируете в темпе 5-летнего на тренировочных колесах.

Но я не знаю, что послужило основой для парень кричал на тебя .

в Нью-Йорке взрослое лицо, едущее по тротуару, нарушает закон, позволяющий полицейскому не только выписать штраф, но и конфисковать велосипед (за исключением того, что детям до 14 лет разрешается ездить по тротуару).

Велоспорт на тротуаре опасен. Это боковая дорожка. Недавно меня сбил велосипед, когда я поворачивал направо с одной улицы на другую. Я замедлил поворот, проверил пешеходов на пешеходных переходах и начал поворачивать только для того, чтобы услышать крик велосипедной шины, пока она не попала в пассажирскую дверь. Снова… перекресток. Который ты должен был пересечь. Я не знаю, как быстро она ехала по тротуару, чтобы сделать занос почти 0 футов в длину, но я не чувствую никакой ответственности за эту аварию. Тем не менее, полиция настоятельно рекомендовала мне разобраться со страховкой, чтобы починить машину. А кто будет платить франшизу? Я? Я выкладываю 500 долларов, потому что кто-то другой безответственный? Здесь проступок - ездить на велосипеде по тротуару, но он, похоже, склонялся к тому, чтобы назвать ее пешеходом на пешеходном переходе, как будто угрожал мне штрафом.

Кто из вас проверяет, нет ли движения на тротуаре, когда вы поворачиваете, чтобы посмотреть, есть ли что-то, что движется быстрее вас? Другими словами, всегда ли вы смотрите БЕХИНД на свое транспортное средство на тротуаре перед тем, как повернуть? Я постоянно прохожу мимо велосипедистов по дороге, и если я поворачиваю на проезжую часть или дорогу недалеко впереди них, то я затормаживаю и притормаживаю сзади.

Я тоже иногда езжу на велосипеде, так что не думайте, что я проезжаю мимо велосипедистов. Конечно, меня раздражает стая велосипедистов на узкой задней дороге, едущих по 0 в 45 зоне, но я не тороплюсь их пропустить. Я слежу за ними на дороге и даю достаточно места.

Так что да: “В общем, держитесь подальше от тротуаров, если только вы не прогрессируете в темпе 5-летнего на тренировочных колесах”. Или еще лучше, медленнее. Скорость бодрой ходьбы.