2011-07-10 21:45:05 +0000 2011-07-10 21:45:05 +0000
2
2

Как решить проблему с выпадением цепи горного велосипеда с передач?

Цепь на мотоцикле моей девушки сегодня сорвалась с передней передачи, похоже, что механизм переключения задней передачи не справляется с задним ходом, всякий раз, когда она нажимает на педали назад, а не пропускает цепь.

Цепь, кажется, недостаточно натянута и в какой-то момент обошла переднюю передачу и застряла в механизме переключения передней передачи.

Есть идеи, что может быть не так? Извините, если я неправильно понял терминологию.

Это 21-скоростной горный велосипед, если это поможет.

EDIT Я просмотрел терминологию сейчас, и кажется, что могут быть проблемы с задним переключателем? Не похоже, что цепь натянута на вершине, а просто тянется почти до предела в направлении передней части велосипеда.
Источник

Ответы (1)

3
3
3
2011-07-11 03:26:26 +0000

Да, сначала хорошенько почисти задний переключатель. Самый простой способ сделать это - прислонить велосипед к стене (снаружи, где можно устроить беспорядок), задвинуть несколько газет за переключатель и занавесить их вниз по колесу (чтобы не капало по всей шине), затем хорошо опрыскать переключатель WD-40, используя старую зубную щетку, чтобы слегка его почистить.

Затем протрите переключатель насухо, затем смажьте его маслом (желательно маслом для велосипедных цепей).

Если велосипед проехал на нем более 2000 миль, то, скорее всего, цепь изношена, и, возможно, у задних звездочек развился “крюк”. Велосипедный магазин может проверить это при помощи специального датчика и заменить цепь, если она изношена слишком сильно. (Если “крюк” разработал новую цепь, это немного поможет, но, возможно, потребуется замена задних звездочек)

Независимо от этого, вероятно, задний переключатель вышел из строя. Регулировка не очень сложная, но требуется оттенок механической способности, чтобы понять, в какую сторону повернуть вещи. Но в основном речь идет о регулировке натяжения троса, что обычно делается поворотом ручки на тросе рядом с рычагом переключения или в другом месте вдоль тросовой трассы.

Другая странная возможность этой проблемы заключается в том, что в переключателе сломалась пружина (или иногда пружина просто “спрыгнула” с того места, где она должна была зацепиться), или какое-то джеклег заменило цепь и не получило нужной длины.
Источник