Не быстрый релиз через ось - несколько вопросов
Я только что купил RSD Sherrif II жирный велосипед и он имеет карбоновую вилку с thru-axle. Похоже, что это не быстрая ось - никакого рычага, так что мне нужен шестигранный ключ, чтобы его убрать.
У меня есть несколько вопросов:
- Из некоторых быстрых чтений о снятии/установке колес поворотной оси, буквально все руководства, которые я вижу, описывают быстросъемные варианты поворотной оси. Означает ли это что-нибудь, что моя ось не является быстродействующей? Означает ли это плохое качество/дешевизну? Или это просто то, что жирные мостовые оси более редки из-за их ширины и не так уж много быстродействующих вариантов?
- Если я снимаю и устанавливаю его с помощью обычного шестигранного ключа, насколько меня беспокоит номинальный крутящий момент (80-120 фунтов)? Могу ли я просто вставить его в палец, плюс пол-оборота или что-то в этом роде? Или для этого стоит купить динамометрический ключ? Я не хочу, чтобы колесо отвалилось (слишком свободно), но я также не хочу раздавить вилку из карбона (слишком туго). Может быть, есть металлическая внутренняя втулка, чтобы предотвратить последнее. Я просто удалил его и проверил герметичность, прежде чем сделать это, и я бы назвал это на более плотном конце, что вы могли бы сделать со стандартным шестигранным ключом.
- Могу ли я заменить его на быстросъемную ось? Если да, то какие измерения имеют значение при выборе замены? Технические характеристики этого мотоцикла говорят о 150-миллиметровом расстоянии между вилками, но сама ось имеет три цифры: L=198мм, TL=9мм, TP=M15x1.5.