Многие велосипедные магазины, коллекционеры или гонщики подвешивают велосипеды за колеса.
Колеса сделаны так, чтобы выдерживать вес всадника во время езды по ухабам.
Некоторые очень глубокие аэродинамические диски (скажем, Кампания Бора) может потребоваться специальный крюк с более широким сиденьем.
Некоторые люди говорят, что подвешивать велосипед только за заднее колесо, чтобы избежать нагрузки на гарнитуру или вилку. Это может быть верно для некоторых особенно легких велосипедов. На “нормальном” дорожном велосипеде я бы не беспокоился.
Кроме того, на некоторых аэродинамических передних колесах с большим расстоянием между спицами, я бы позаботился о том, чтобы расположить крюк рядом с или между спицами.
Вы должны быть осторожны, чтобы не поцарапать диски. Используйте защитные чехлы на крючках и не вешайте песчаные грязные колеса, иначе вы получите песок на защитный чехол, поцарапав диски.
Если вам придется держать несколько велосипедов, это, пожалуй, самый компактный способ их хранения. Повесить их попеременно за переднее и заднее колесо бок о бок.
Если вам придется повесить только один велосипед, я предлагаю повесить его за руль, используя вилочный крюк, или два крючка.
Park Tools имеют дешевый крюк: http://www.parktool.com/product/storage-hook-machine-thread-450