Как починить отсоединенный трос тормоза?

Без фотографий или лучшего описания трудно понять, был ли это отказ троса или тормозного рычага. Если тормозной рычаг сломался и больше не может хвататься за конец троса, необходимо заменить сам рычаг. Однако более вероятным сценарием является то, что либо укол на конце троса, за который держится рычаг, отвалился. У вас также может быть рычаг, от которого может выскочить узелок, если в тросе нет натяжения, что может произойти, если в корпусах троса слишком много трения. Причиной этого также может быть отсоединенный от тормоза трос: вы тянете за рычаг, но он ни к чему не прикреплен.

Самая быстрая и простая вещь, которую можно сделать, - это попробовать просто заново отсоединить велосипед. Это можно сделать быстро (время: 15 м) и дешево (стоимость: $10), и при этом также поможет поставить диагноз, если проблема глубже. Вы также должны пойти вперед и повторно подключить другой тормозной рычаг и переключатели скоростей - если это было вызвано неисправностью троса, другие тросы также могут быть готовы к отказу.

Чтобы вытащить тросик из тормозного рычага, потяните за тормозной рычаг до тех пор, пока вы не увидите тросик, или пока он не будет виден. Узнайте, где трос выходит из другого конца корпуса, и протолкните его до тех пор, пока он не выйдет через рукоятку. Чтобы заменить его, просто протяните новый трос обратно и закрепите его на тормозе. Он должен выглядеть следующим образом:

Если вы чувствуете сильное трение при вытаскивании или установке нового кабеля, вы должны заменить корпуса. Это займет немного больше времени (45 м) и немного больше денег (кожухи: $10, барная лента: $15), но все равно это довольно легко сделать. Разверните руль и вставьте заново тормозной трос, заменяя старые кожухи по ходу движения. Заверните руль обратно, и все будет готово.

Если наконечник тросика тормоза не захватывается тормозным рычагом, или его часть отсутствует, вам придется заново установить новый тормозной рычаг. Это будет несколько дороже, а также потребует перемотки ленты для руля.

Удачи!

Когда такое случалось раньше, никогда не бывает так, что кабель фактически отсоединен внутри тормозного рычага, он либо отсоединяется на тормозе, либо один из корпусов кабеля останавливается.

Другой тормоз все еще работает? Видите, как подключен конец кабеля в этом рычаге?

Сначала проверьте тормоз. У разных тормозов разные стили работы, но обычно есть какой-то способ быстро отпустить тормоз (чтобы было легче снять колесо).

Во-вторых, проверьте трос на всем пути от тормоза до рычага. Трос, конечно, будет проходить весь путь, но корпус, в котором проложен трос, как правило, будет состоять из секций. Концы секций (которые не находятся у тормоза или рычага), как правило, имеют своего рода металлический колпачок, который вписывается в какой-то стопор. Остановки на моем велосипеде являются своего рода маленькие чашки формы вещи с отверстием для кабеля и слот вдоль одной стороны, чтобы позволить кабелю быть запущенным в него в первую очередь.

я только когда-нибудь было это случилось, когда я забыл прикрепить тормоз после фиксации плоской. Когда кабель имеет слишком много провисания, это легко для любой из этих проблем, чтобы произойти. Как только все снова заработает, проверьте, насколько провисает кабель.

Если он действительно отсоединился внутри тормозного рычага, то как снова подсоединить конец, не отсоединяя и не пересоединяя штанги, будет зависеть от того, как точно подсоединен трос внутри рычага. На моем я думаю, что если бы я освободил натяжение в другом месте троса, то можно было бы вытянуть конец троса в то место, где он должен быть (но это было бы кропотливой операцией, работающей в стесненном небольшом пространстве).