Как остановить торможение?

Несколько вещей из головы:

1. Недостаточное натяжение тормозного троса. Это очень вероятно, если он довольно новый и не был настроен - тормозные тросы растягиваются с течением времени, особенно когда они новые. Количество натяжения может быть больше, чем регулировщик ствола может компенсировать, так что вам нужно будет на самом деле протянуть больше троса через зажим троса на суппорте.

2. Сломанная (или изношенная) штангенциркульная пружина. Скорее всего, она сломана, но в зависимости от модели тормоза, вы должны быть в состоянии увидеть, если она сломана. Ваш LBS может также заменить пружину, вместо того, чтобы покупать новый суппорт.

3. Изношенный кабель или корпус приводит к тому, что кабель “зацепляется”, а не пружинит назад. Может быть сложнее найти, вам придется осмотреть кабели и корпус на предмет повреждений (возможно, потребуется полностью вытянуть кабель). Хорошая новость заключается в том, что они относительно дешевы и легко заменяются.

Смазывайте все, все движущиеся части штангенциркуля, внутри корпуса и т.д. Вытрите излишки. Используйте тонкую проникающую смазку (трехфазную или аналогичную, не WD40). Однако будьте очень осторожны, чтобы не загрязнить подушечки, ободья или роторы дисков.

Однажды у меня была липкая тросовая суппорт дискового тормоза (BB7), которая, как я думал, имела слабую пружину. Я ставил обслуживания, потому что я не хотел попасть в вопрос о пружине. В любом случае, я ездил с тормозом для перетаскивания долгое время. Затем однажды, выполняя другое обслуживание, я быстро смазал суппорт, и он полностью решил проблему. Простое решение, которое я откладывал слишком долго!