2014-12-24 14:58:08 +0000 2014-12-24 14:58:08 +0000
3
3

Втулки картриджей против втулок со свободными шариками

Мой LBS рекомендует мне втулки картриджей. Вот мои сомнения.

Поскольку я никогда не езжу под дождем или в таких влажных условиях, мне не нужна “полностью герметичная” функция.

Шелдон Браун говорит, что если о них позаботиться, то втулка со свободными шариками прослужит неограниченное количество времени. (не шары и конусы). Таким образом, если вы сохраните втулку, вы сможете бесконечно долго избегать повторных спиц колеса.

Герметичные нижние кронштейны имеют смысл, потому что это легко вытащить ваши колени и поменять его. Но если у вас есть втулка картриджа, когда он изнашивается, вам нужно будет повторно вытянуть колесо. Правильно ли я понял, или у ступиц картриджей есть система для простой замены подшипников?

Кроме того, возможно ли, что ступица картриджа прослужит столько же, сколько и обод? Тогда вы просто замените все колесо, как только у него начнут возникать проблемы.
Источник

Ответы (1)

2
2
2
2014-12-25 18:46:33 +0000

Инструменты относительно дороги по сравнению с конусными гайковертами, но все подшипники картриджа могут быть заменены при необходимости. http://www.enduroforkseals.com/id176.html

Нужны как съемник, так и пресс.

Подшипники картриджа служат очень долго без технического обслуживания.

Поскольку установка подшипников из фантазийной керамики является частью дорожного велосипеда высокого класса в наши дни, я думаю, что самые компетентные магазины будут иметь инструменты и знания, чтобы заменить подшипник картриджа. Но если вы не ездите под дождем или не моете мотоцикл, вряд ли вам когда-нибудь понадобится их замена в течение срока службы одного обода.

Для колес дорожных велосипедов, у меня нет предпочтений в любом случае. Это действительно зависит от того, есть ли у вас инструменты, навыки и время, чтобы сохранить традиционный конус и шариковую ступицу.
Источник