Замена подвески на прочную вилку
У меня есть более старая версия этого мотоцикла:
Они внесли некоторые изменения в компоненты с тех пор, как я купил свой мотоцикл, но он более или менее похож на тот, который я купил. Вот спецификации нового велосипеда .
Я надеялся поставить прочную вилку на мой велосипед на зиму. Я хочу сохранить ощущение горы и иметь большой клиренс для широких шин и т.д., но я хочу избавиться от веса и дать вилке отдохнуть.
При выборе массивной вилки, что мне нужно знать?
- Подойдет ли массивная вилка к моему мотоциклу? Вилки бывают разных размеров? Различные диаметры? Различные длины? Я слышал, что что-то вроде специальной вилки, если вы собираетесь поставить ее на велосипед, который был разработан для использования с ударами.
- Я знаю, что я хочу вилку с дисковым креплением, так что это немного усложняет поиск. В идеале я также хотел бы иметь крепления для багажника/крыла. (Для будущих турне).
- Размер моего колеса 26 дюймов, что бы случилось, если бы я использовал вилку 700с на моем мотоцикле? Этот продавец утверждает, что именно для этого он использовал эта прочная вилка для.
Правка :
Спасибо за отличную информацию. После прочтения я искал подержанную местную вилку. Думаю, я нашел одну возможность.
Вилка была разработана для использования с колесами 700C или 29 дюймов, но она имеет ось до короны длиной около 17 дюймов (431 мм). В настоящее время у меня есть 100 мм вилка с подвеской, так что Lantius говорит , что я должен получить вилку длиной 455 мм (17,9 дюйма). Это разумно? Имеет ли значение, была ли она разработана для шины 700С, если длина вилки правильная?
Как видно на фотографии вилки, вилка имеет some rake. Это проблема? Заставит ли такое количество граблить велосипед ездить странно/различно?
Размер рулевой колонки/гарнитуры составляет 1 1/8 стандартного размера, который совпадает с размером моего велосипеда, так что там нет никаких проблем.
Вот изображение вилки: