Является ли передняя подвеска фальшивой экономией для более дешевых велосипедов?

Я 30-летний мужчина ищу купить свой первый не-департаментский велосипед магазина. Я не ездил на велосипеде больше пары лет.

Мой кейс на 90% асфальтовый (внутри города, время от времени на низкоскоростных трассах) и ~10% трассы. Трассы обычно ровные, прямые, с несколькими серьезными ухабами. На мотоцикле можно было увидеть очень случайное более тяжелое использование.

Я видел несколько аргументов против использования передних подвесных вилок на гибридных мотоциклах в диапазоне $0-$500, с аргументами против них, в том числе:

• В этой ценовой точке им не хватает блокировки, что усложняет путешествие по городу/нагорку.
• Они добавляют вес кадра.
• Они ограничивают скорость.
• Они требуют обслуживания.
• Это еще одна движущаяся часть, которая может выйти из строя.
• В конечном счете, они не нужны для этого случая использования.

Из этих аргументов, скорость, вероятно, является той, которую я могу легко игнорировать, так как я не ищу высокую скорость топ-энда. С другой стороны, если бы вилка подвески at worst не мешала мне, я бы не увидел реального смысла избегать покупки такой.