Короткий ответ: “Безопаснее” субъективен и зависит от ваших требований.
Вы оба правы. Движение притягивает взгляд, поэтому ваш мигающий свет заметен. Легче судить о положении стабильного света.
Для автомобилиста выбрать ваш задний фонарь, в частности, из моря шума очень трудно. Площадь поверхности света крошечная, и все это само по себе. Ваш свет недостаточно важен, чтобы заметить среди путаницы знаков, направлений движения и других автомобилей, если только он не делает что-то, чтобы выделиться, например, вспышку.
Мое понимание заключается в том, что причина, по которой легко увидеть автомобили (кроме объемных), в том, что у них есть 2 фонаря, движущихся вместе. Что-то связанное с тем, что ваш мозг автоматически решает связанную картину. Вот почему трудно увидеть машину с одной работающей задней фарой, или мотоцикл, или велосипед.
С точки зрения безопасности, моя политика всегда “быть замеченным и неправильно оцененным”, а не “не замеченным”. Поэтому я всегда ставлю передние и задние фонари на мигание ночью. Если вам нужна подсветка дороги, я настоятельно рекомендую использовать для этого второй передний фонарь.
Из Настройки заднего освещения для зимних ремонтных автомобилей
Мигающие фонари будут восприниматься как имеющие более высокую яркость, чем стабильно горящие фонари, с частотой около 15 миганий в секунду. Такое увеличение яркости может способствовать повышению заметности, и несколько систем заднего освещения были разработаны таким образом, чтобы частота вспышек составляла от 5 до 9 миганий в секунду для максимизации воспринимаемой яркости. Хотя при таких конфигурациях заметность может быть выше, при использовании мигающих или стробоскопических огней способность наблюдателя делать точные суждения об относительной скорости или расстоянии может быть поставлена под угрозу. Крофт заметил, что суждения, необходимые при отслеживании объекта, трудно сделать в условиях стробоскопического освещения, но очень легко при устойчивом освещении. Наблюдения, сделанные во время изучения освещения служебных автомобилей для проведения работ по техническому обслуживанию, также показали, что стробоскопические и мигающие системы, разработанные для максимальной заметности, могут в то же время снижать способность судить об относительной скорости и расстоянии. Периодическая выборка поля зрения в другом исследовании привела к ухудшению способности человека отслеживать движение, которая возрастала по мере уменьшения расстояния до интересующего его объекта.
Также из Выбор и применение предупредительных огней на оборудовании для дорожных работ
Вспышки - это всплески света, которые, по определению, являются неожиданными, поскольку не происходят в природе (за исключением молнии). Эта характеристика является их наиболее важной характеристикой и почему они так хорошо захватывают внимание.