Какой размер гаек, удерживающих переднее колесо?

Список инструментов для паркования нескольких общих размеров .

3/8 дюйма х 24 т/дюйм Некоторые твердые велосипеды, включая подкатывающие тормоза 3/8 дюйма х 26 т/дюйм Твердый задний мост 10мм х 1мм Самые быстросъемные задние оси 10мм х 26 т/дюйм Задний мост, быстросъемный, Campganolo®

Обратите внимание, что разница между 24 и 26 tpi невелика и может быть тонкой, что означает, что если вы используете гаечный ключ, чтобы сделать гайку, вы можете сломать гайку, не замечая, что что-то не так. Симптомом часто является то, что гайка затягивается до того, как она затянется. Чтобы избежать этого, наденьте гайку вручную, пока она не окажется прямо над осью. Если она все еще вращается свободно, то это правильный шаг резьбы.

Менее часто вы найдете оси 12 мм или 14 мм, часто на грузовых велосипедах и азиатских или африканских велосипедах, а также некоторые горные велосипеды. Но это довольно очевидно. Некоторые старые передние оси были 9 или даже 8 мм, и они легко сгибаются. Иногда можно заменить 9-миллиметровую ось на 10-миллиметровую, в зависимости от имеющихся у вас чашек подшипников.

Может быть 5/16", что очень близко к М8 (7,9375 мм против 8 мм). Резьба может быть UNF 24 (24 нити на дюйм) или British Cycle Std. при 26 нитей на дюйм. Есть даже некоторые, которые являются метрическими с точки зрения диаметра, но использовать BSC для расстояния между резьбами! Если это 5/16" при 26 нитей на дюйм, то гайка М8-1.00 может подойти, так как 25,4 т/д очень близко к 26 т/д и 7,9 мм в диаметре очень близко к 8 мм.

Здесь широкий выбор диаметров осей и резьбы.

Здесь есть шикарный стол: список распространенных размеров резьбы для велосипедов от Park Tool.

• *

Правка: хотя это, вероятно, слишком много, чтобы включать весь стол, размеры ø8мм приведены ниже.

8мм х 1мм Квадратные болты, ступицы переднего твердого моста, фурнитура системы подвески

8мм х 1. 25 мм Шток фурнитуры, кривошипные гайки шпилькового типа, фурнитура подвески

8мм х 0,75мм Цепной болт

FWIW 8x1.25 является (грубой) по умолчанию для М8, но 8x1 и даже 8x0.75 разрешены как “тонкий” шаг по ISO 262.

Таким образом, 8x1 не является эксклюзивным использованием велосипеда или нестандартным, это просто менее распространено.

Это гайка М8 1.0. Я узнал, что это тяжелый путь, потому что весь хозяйственный магазин имел М8 1.25, так что я купил его, и нити были слишком грубыми.

Сначала попробуйте LBS, возьмите колесо с собой.

Вы можете избавить себя от боли в долгосрочной перспективе, заменив ось на резьбу стандартного размера.

Предполагая, что резьба на оси, на которую вы пытаетесь установить гайку, метрическая, вы должны знать, что с метрической резьбой есть 3 различных шага на каждый размер. Таким образом, в вашем случае вы должны знать, является ли резьба на вашей оси 8 мм конечно, 8 мм штрафа или 8 мм экстра штрафа.

Также, как уже упоминалось, ваша ось может быть имперского размера не метрический, например, 3/8" является обычным размером.

Ответ, приведенный ниже, скопирован с ( http://www.parktool.com/blog/repair-help/basic-thread-concepts )

Велосипедная промышленность резьбы

Велосипедная промышленность имеет долгую историю использования многих различных стандартов резьбы. Используются как фракционные, так и метрические размеры. Некоторые резьбы также используются почти исключительно в велосипедной промышленности. Ниже приведена таблица некоторых нитей и их использования. Эта таблица не является полной и исчерпывающей. Всегда измеряйте диаметр и шаг, когда это возможно, для определения резьбы.

Nominal Thread Size Example of Bicycle Uses
2.2mm x 56 tpi Common 2mm spoke threading
3mm x 0.5mm Dropout adjustment screws, some derailleur hardware, accessory hardware
4mm x 0.7mm Some derailleur limit screws (DIN standard)
4mm x 0.75mm Common derailleur limit screw (JIS standard)
5mm x 0.8mm Many uses on bicycles, including derailleur wire pinch bolts/nuts, disc rotor mounting bolts, fender and racks mounts, water bottle cage bolts, and others
6mm x 1mm Many uses on bicycles, including brake caliper mounting bolts, brake pad bolts/nuts, some fender racks, some brake adjusting barrels
7mm x 1mm Some handlebar binder bolts
5/16 inch x 24 tpi Front hubs, solid axle, less expensive bikes
8mm x 1mm Square-type crank bolts, front solid axle hubs, suspension system hardware
8mm x 1.25mm Stem hardware, stud type crank nuts, suspension hardware
8mm x 0.75mm Chainring bolt
9mm x 1mm Front hubs, quick release, Asian manufacturer
9mm x 26 tpi Front hubs, Campagnolo®
3/8 inch x 24 tpi Some solid axle bike, including coaster brake
3/8 inch x 26 tpi Solid rear axle
10mm x 1mm Most quick release rear axles, derailleur mounting bolts, brake lever adjusting barrels
10mm x 26 tpi Rear axle, quick release, Campganolo®
12mm x 1mm Some spline crankset bolts
1/2 inch x 20 tpi Pedal threads, one-piece cranks
9/16 inch x 20 tpi Pedal threads- common three piece cranks
14mm x 1mm Oversized frestyle axles
15mm x 1mm tpi Crank bolt, Octalink® and ISIS Drive®
1-inch x 24 tpi Threaded headsets, one-inch standard
1-1/8 inch x 26 tpi Thread headset, 1-1/8 inch standard
1-1/4 inch x 26 tpi Thread headset, 1-1/4 inch standard
1.37 inch x 24 tpi Bottom brackets, ISO/English/BSC, and threaded freewheel hubs
1-3/8 inch x 26 tpi Bottom brackets, older “Raleigh” three speeds
36mm x 24 tpi “Italian” threaded bottom brackets