Это всегда доставало меня. В конце сезона я ломаю велосипеды и чищу каждый их дюйм, попадаю на переключатель и, кажется, никогда не могу вытащить из него весь мусор! У кого-нибудь есть хорошие стратегии, чтобы попасть к пружинам и вокруг движущихся частей?
Я в порядке с удалением клетки и делать колеса жокея, и т.д., но предпочитаю держать основной корпус вместе.
Немного прислоните велосипед к чему-нибудь, чтобы сбрасыватель был обращен наружу. Сдвиньте кусок газеты позади переключателя и большую шестерню и дайте ему спуститься вниз над шиной и на землю. (Это защитит шину и поглотит большую часть растворителя.)
Возьмите старую зубную щетку и аэрозольный баллончик (не кричите сейчас!) WD40 или какой-нибудь другой подобный растворитель. Попеременно распылите спрейлер (и кластер, если вы так склонны) с WD40 и обработайте его зубной щеткой.
Когда он будет достаточно чистым (т.е. больше не застрянет в застрявшей корочке), протрите его насухо и смажьте маслом для цепей. (Так как это обычно делается в тандеме с чисткой цепи, простое смазывание цепи, как правило, достаточно смазывает переключатель)
Вы можете захотеть ударить его еще одной рюмкой масла через день или два, так как небольшое количество оставшегося растворителя может помешать маслу достичь всех поверхностей вначале.