Как остановить торможение обода, издавая скрипящий/ визжащий звук?

V-образные тормоза могут вызывать ненависть и издавать много звука, если они неправильно настроены - иногда они шумные даже при правильной настройке, особенно на тормозных поверхностях, которые не обрабатываются. Обычно это можно облегчить одним или несколькими из следующих методов.

• Прежде всего, убедитесь, что колодки отрегулированы правильно. Это лучше показано, чем описано, так что посмотрите это видео на youtube , чтобы сэкономить себе много чтения. Если ссылка упала, просто настройка v-образного тормоза Google .

• Убедитесь, что тормозная поверхность обода чистая. Используйте спирт для протирки и зеленую скребковую колодку, чтобы стереть любую крошку, а затем протрите тормозную поверхность чистым полотенцем с пропиткой спиртом. Использование ничего, кроме спирта может оставить осадок и сделать проблему еще хуже.

• палец ноги в тормозах. Я нашел это изображение, которое не только иллюстрирует то, что “в” ваши тормоза, но и показывает ловкий маленький трюк, чтобы установить разрыв соответствующим образом:

Вам, возможно, придется ног в них больше, чем то, что эта картина показывает, если они продолжают визжать на вас.

Также убедитесь, что шайбы установлены правильно.

Я расскажу тебе свой сценарий и то, что сработало со мной. Я перечислю в хронологическом порядке все изменения, которые я сделал, потому что в конце концов это могла быть комбинация изменений, которые исправили проблему, а не только последний шаг.

Велосипед: стальной гибридный велосипед с V-образными тормозами; обод с одинарными стенками, с черным анодированием; новые тормозные колодки.

Ободок состояние: анодирование 70% изношенных, носить канавки еще глубоко, обод в хорошем состоянии.

Вот две фотографии под разными углами:

Шаг 0 (изначально): Коврики слегка приподняты, как указано во всех инструкциях в интернете. Все крепежные болты затягиваются с рекомендованным моментом затяжки. Ободок очищен изопропиловым спиртом. Нет зазора в вилке или подшипниках колеса. Очень громкий визг при резком торможении (но не так сильно, как при подъеме заднего колеса).

Степ 1: Затянули болты тормозных рычагов и тормозных колодок чуть больше. Никаких улучшений.

Степ 2: Сняли колесо, немного затянули подшипники (но все равно позволили плавно поворачивать ось), даже если не было люфта. Когда я снова поставил колесо, я еще немного затянул QR-шампур. Никаких улучшений.

Степ 3: Я слегка отшлифовал обод и подушечки, используя 600-гратную наждачную бумагу, затем нанес небольшое количество детской присыпки на обод и подушечки. Нет улучшения.

Степ 4: Добавлено больше пальцев на ногах. Визг ухудшился.

Шаг 5: Удален палец ноги полностью. Я установил колодки плоско на обод. Визг исчез полностью.

Я не уверен, почему это сработало на этом мотоцикле. На других мотоциклах с V-образным тормозом колодки были слегка приподняты, и никакого визга вообще не было. Я думаю, что есть слишком много переменных, влияющих на визг, таких как материал и твердость колодок, форма колодок, состояние обода, гибкость тормозных рычагов, гибкость вилки, температура, влажность, натяжение спицы и рисунок шнуровки и т.д.. Но самым важным в моем опыте является угол наклона колодки относительно обода.

Может быть, кто-то будет снимать замедленное видео, или сделать более научный эксперимент когда-нибудь, который покажет больше информации.