Сначала тебе нужно убедиться, что у тебя есть правильная настройка патрона. Если у вас есть насос, который находится в ссылке, то он претендует на автоматическое преобразование между Schrader и Presta - вы можете перейти к следующему параграфу. Но если у вас есть немного другой насос, он может потребовать ручного преобразования. Как вы нажимаете патрон на клапан, вы должны чувствовать некоторое сопротивление, как резиновая прокладка в патрон плотно прилегает к штоку клапана. Если посадка не является плотной, патрон, вероятно, требует ручной переделки и, вероятно, настроен на Шредера, поэтому вам нужно отвинтить гайку с накаткой на самом конце патрона и повернуть резиновую прокладку внутрь (не теряя при этом пружины и шайбы, расположенные за прокладкой).
Независимо от того, является ли патрон автоматическим преобразованием, вам может понадобиться затянуть гайку с накаткой на открытом конце патрона, чтобы он был достаточно тугим, чтобы вы почувствовали некоторое сопротивление от прокладки, когда вы задвигаете патрон.
Но перед установкой патрона вы должны выкрутить маленькую рукоятку с накаткой на верхней части клапана Presta. Отвинчивайте ее до упора, пока она не устоит против обжима на верхней части резьбового стержня. Чтобы удостовериться, что он открыт, нажмите пальцем на конец стержня и послушайте затяжку воздуха.
Нажмите патрон на клапан. Если у клапана Presta нет гайки, удерживающей его, чтобы предотвратить его соскальзывание обратно в шину, вам, вероятно, придется использовать большой палец на шине, на задней стороне клапана, чтобы предотвратить соскальзывание клапана в шину.
Когда вы получите патрон до конца на клапан (около ¾ дюйма или 2 см), затем переверните рычаг, чтобы закрепить патрон. (Обратите внимание, что было несколько конструкций патронов, в которых вы переворачивали рычаг вверх при установке/снятии патрона, и переворачивали его вниз на защелку, а не наоборот)
После того, как вы установите патрон правильно, вы должны быть в состоянии считывать давление воздуха (если таковое имеется) уже в шине. Если клапан не открыт и вы, скорее всего, не сможете пропустить воздух в шину.
После накачки снимите патрон и закрутите накатанную ручку вниз плотно (но не слишком плотно). И установите колпачок, если он у вас есть. Это поможет предотвратить повреждение относительно хрупкого механизма клапана Presta и предотвратит случайный выброс воздуха.
Вам нужно добавлять воздух в шины гораздо чаще, чем ежемесячно. Раз в неделю как минимум, а в большинстве случаев 2-3 раза в неделю.