Могу ли я использовать WD-40 на велосипеде?

WD-40 является в основном растворителем с очень легкой смазкой. Он отлично подходит для повторного перемещения застрявших деталей. Когда вы распыляете его, растворитель вытесняет любую пушку, которая может привести к застреванию детали, а затем испаряется, оставляя легкую смазку. Это позволит ранее застрявшие части снова двигаться.

Причина, по которой это обычно не считается хорошим смазочным материалом для велосипеда, заключается в том, что это смазка light. Это просто прекрасно для предметов домашнего обихода, таких как дверные петли, которые не подвергаются воздействию погоды и не перемещаются пару сотен раз в минуту. Но смазка не достаточно толстая, чтобы придерживаться быстро движущихся частей велосипеда в течение любого времени, особенно когда вы добавляете немного песка на дороге и / или дождь.

Некоторые люди действительно используют его для ослабления переключателей в зимнее время они прилипают, когда холодно ) или очистки цепей и переключателей. Вы заметите в ответах и комментариях на вышеупомянутый вопрос, и этот , что то, является ли это хорошей практикой или нет, является весьма спорным. Некоторые люди будут использовать WD-40 в качестве очистителя и обезжиривателя, а затем смазку для велосипеда, с или без очистки между ними, в зависимости от личных предпочтений.

у меня нет никакого опыта работы с их велосипедной продукции, но это солидная компания, которая занимается очисткой и смазкой механических деталей в течение длительного времени. Они также производят мыло Lava и масло “3 в 1”, продукт, который изначально был разработан как смазка для велосипедов (хотя они приобрели оба эти продукта у других компаний). На самом деле я не знал, пока не прочитал этот вопрос, что сейчас они производят смазочные материалы для велосипедов. Учитывая их историю и количество патентов, из которых они должны черпать идеи и разрабатывать, я, безусловно, готов дать им шанс. В худшем случае мне придется его почистить и вернуться к моим предыдущим продуктам.

WD-40 (оригинальный) может использоваться в качестве обезжиривателя на деталях велосипеда. Он немного жестче, чем другие специфические обезжириватели для велосипедов, или обычные обезжириватели (например, Simple Green ), которые часто используются механиками велосипедов, но, по сути, делают то же самое.

Имейте в виду, что это NOT смазка, но обезжириватель. После использования любого обезжиривателя вы хотите вымыть территорию с мылом и водой, а затем нанести смазку.

Я использовал WD-40 смазки для велосипедов и не имеет никаких претензий. Мокрая смазка удерживается хорошо в нескольких неприятных гонках циклокросса, и сухой смазки это то, что я использовал на моем “крытый тренер” велосипед.

Они бросили много денег на запуск этих продуктов в течение последних нескольких месяцев, и я ожидаю, что с таким типом поддержки, их продукция станет домашним именем в велосипедном пространстве в ближайшие годы.

Я использовал много видов велосипедных смазок на протяжении многих лет. Короткий ответ: WD-40 можно использовать; мой опыт практически соответствует средним показателям из всех вышеприведенных комментариев. Сила WD-40 в том, что она экономит время и деньги. За небольшую сумму можно купить большую банку, а одно приложение и очищает, и смазывает (немного). Когда вы распылите его на себя, вы увидите, что вся грязь и т.д. стекает (не так хорошо, как правильно обезжирить с помощью очистителя для цепей), и вы останетесь с цепью, которая достаточно хорошо смазана. При малейшем дожде она смывается, и даже без дождя исчезает довольно быстро. Тем не менее, его очень легко использовать повторно. Я обнаружил, что он работает для меня на велосипеде, который я использую для коротких поездок (45 минут ~ 1 час) по дороге. Я бы просто давал ему спрей каждые 2 поездки или около того (или каждый раз после дождя). Я обратился к этому после многих лет использования дорогих велосипедов конкретные смазки. Они определенно делают лучше смазки работы, но я нашел сухие из них были легко смывается дождем в то время как мокрые привлекли много грязи, в то время как оба требуют, чтобы цепь была должным образом очищены перед применением. Бутылки всегда были дорогими, так что в конце концов я обнаружил, что для этого конкретного велосипеда WD-40 предоставил дешевые и веселые время и экономически эффективные солнышко. Цепь также износится немного быстрее, если вы используете WD-40.

Ваш собственный выбор будет зависеть от того, сколько времени / денег вы хотите потратить, как долго вы едете, какой тип езды (бездорожье или на дороге) и т.д. Самый лучший способ смазки цепи - это нанесение на нее воска; это займет целое утро, а затем продлится год, что также обеспечит хорошую экономичность, если у вас есть утро, которое вы можете потратить на нее.

Я использовал WD-40 на моей масляной голодной цепи велосипеда и шестеренках, и это полностью вернуло его к жизни. Это было как по волшебству!

WD 40 вымывает из звеньев цепи высококачественную смазку, поэтому не используйте ее.

Мне нравится wd40. Обычно я использую этот протокол как для обезжиривания, так и для смазки. Это работает только если wd 40 используется как для обезжиривания, так и для смазки, и замена невозможна.

1) Распылите цепь и кассету и дайте посидеть 15-20 минут

2) Промойте цепь и кассету в мыльной воде.

3) Полностью высушите

4) Слегка распылите wd 40 на цепь и кассету.

5) Слегка возьмитесь за цепь с тряпкой и пропустите около 3-4 раз.

Все говорят, что Wd 40 - паршивая смазка. Но, когда дело доходит до смазки, всегда больше, и wd40, кажется, смазывает правильное крепление.

Использование wd40 оставляет мою приводную цепь чувствовать себя быстро и легко.

Вы можете полностью использовать WD-40 на вашей велосипедной цепи . Любой, кто говорит обратное, верит в миф, который давно распространился. Да, WD-40 - это очиститель и обезжириватель, но в нем также есть и смазка.