Выбирая правильный размер колес в моем велокомпьютере

Мне не очень повезло с какими-либо предустановленными настройками (на моих компьютерах cateye), всегда использующими пользовательские. Вот как я рекомендую измерять окружность:

1. Накачайте шину до желаемого psi
2. Отметьте мелком пол гаража и шину для велосипеда
3. Сядьте на мой велосипед и катитесь вперед на один оборот до тех пор, пока метка велосипедной шины не вернется на пол
4. Отметьте конечное положение на земле
5. измерить расстояние между метками на земле, конвертировать в мм (для Cateye) и установить пользовательские окружности шины.

я нашел различия между разными шинами (оба 700 х 25) и даже различия с одной и той же шины (разница давления воздуха).

Посмотрите на шину подходящего размера. Различные размеры шин изменяют общий диаметр колеса и количество пройденного расстояния за один оборот колеса.

У меня есть Cateye Double Wireless , и я был удивлен, как сильно отличается окружность шины в инструкциях от того, что я измерял и наблюдал.

я использовал Gatorskins 700x25C, и в инструкции Cateye было сказано использовать окружность 2105 мм, но я измерял окружность 2155 мм, когда шина была накачана на моем колесе. Разница больше 2%. На самом деле, можно показать, что номер Cateye (2105 мм) намного ближе к истинной окружности (когда гонщик находится на велосипеде, сжимая шину и изменяя эффективный радиус колеса/шины и окружность шины), чем 2155 мм. Поэтому, если вы можете жить с небольшим количеством неточностей, я бы сказал, что вы должны идти с номером в инструкциях, которые прилагаются к вашему компьютеру. Наверное, они обдумали это более тщательно, чем вы могли подумать.

я пытался объяснить это другу, и его ответом было “ваш внутренний ботаник показывает”, что, вероятно, правда. Но, у меня есть степени по математике, и мне все равно.

Что я нашел, для моего велосипеда и моего веса, было:

1) Сидя на велосипеде, шина сжимается около 5 мм. (Мой компьютерный датчик считывает показания с заднего колеса, которое несет большую часть моего веса). Поэтому, когда я измеряю окружность шины, это необходимо учитывать. Существует, фактически, загруженная и разгруженная окружность. В моем случае, разгруженная окружность новой шины 700x25C Gatorskin составляет около 2155 мм. Загруженная окружность составляет около 2124 мм.

2) Шина изнашивается с течением времени. С расстоянием 3200 миль на задней части шины, она хорошо сошла в квадрат, и изношенная незагруженная окружность составляет около 2140 мм, в то время как изношенная загруженная окружность составляет около 2109 мм. Эти шины, как правило, хороши для 4000 миль, может быть, 4500. Ближе к концу срока службы, число, указанное Cateye, оказывается довольно близким для этой шины. Но не все шины данного размера имеют одинаковую окружность. Шины Schwalbe Marathon Plus, например, выше (больше по окружности), чем у шин Gatorskins.

3) Могу ли я найти номер “установить и забыть”? Я могу просто использовать цифру, предоставленную Cateye, 2105mm, или я могу интерполировать и использовать (2124+2105)/2=2115 (округленно). На протяжении всего срока службы шины, это приведет к тому, что моя скорость и пробег будет завышенным, когда шина новая, и заниженным, когда шина изношена, но она должна быть усреднена к моменту замены шины, предполагая, что шина достигает среднего срока службы.

2% не является большой ошибкой, но на протяжении года пробег для меня, это обмануло бы меня от долгой езды (где-то между 40 и 50 миль), по крайней мере, в моих записях.

Я предполагаю, что когда вы говорите “колесо” имеет размер 622x15c, указанный на нем, вы имеете в виду обод, а не шину. Как упоминали другие, размер шин - это то, что вам нужно. Почти любая 700-сантиметровая шина поместится на ободе, если предположить, что ваша рама имеет клиренс, достаточный для ее размещения. Как только вы получили вашу шину там, проверьте размер, указанный на нем и сопоставить его с размерами, которые вы перечислили.

Стоит отметить, что любая 700xwever шины не обязательно будет точно такого же размера, как и другие шины с тем же размером, перечисленные на них. Размер - это приблизительная оценка. Если вы хотите получить максимально точное измерение, или если размер вашей шины не указан в списке, вы можете измерить его самостоятельно:

Положите мелом метку на землю. Расположите ваше переднее колесо прямо на вершине меловой отметки с клапаном так низко, как он будет идти, что означает, что он также будет непосредственно на вершине меловой отметки. С мелом в руке, катить велосипед вдоль одного полного вращения шины, пока клапан приходит, чтобы отдохнуть в его самое нижнее положение. Положите еще одну отметку мелом. Измерьте расстояние в миллиметрах. Используйте этот номер вместо того, что вам скажет диаграмма. И, если вы хотите максимально точно измерить расстояние, сядьте на велосипед, пока вы его катите, и попросите друга сделать маркировку. Эта стена объясняет, как ваш вес искажает шину.

Кстати, этот процесс измерения объясняется в руководствах большинства велокомпьютеров, стр. 24 вашего конкретного руководства. _COPY12_manuals/06_Incite_6i_8i.pdf

Если вы можете ввести нестандартный размер, вы можете измерить колесо с помощью:

1. Измерьте диаметр (обычно в сантиметрах).
2. Диаметр * 3.1415 = пользовательский размер для ввода.

Другой метод будет состоять в том, чтобы отметить мелом землю и шину, где шина попадает, катить велосипед вперед и отметить, где она попадает снова. Затем измерьте между двумя отметками.

622 - схема наименований ISO для колес 700с. Так как предоставленные вам варианты не содержат список 700x15, я бы подумал, что вам придется ввести пользовательскую настройку. Я тоже не думаю, что к вам применимы какие-либо из 26-дюймовых измерений. Расстояние между сиденьями горных велосипедов составляет 559 мм, а это значит, что вам понадобится шина, которая составляет 622+15 - 559 = 78 мм, или около 3 дюймов на 26-дюймовом ободе, чтобы подойти к тому же радиусу. Это основано на информации, которую я смог получить на странице Sheldon Brown tire sizing page . Это предполагает, что у вас на мотоцикле есть шины 15с, которые были бы довольно узкими, но неслыханными. Если вы можете предоставить цифры со стороны стенки шины, то мы можем дать вам более точный ответ.

Основываясь на моем опыте, метод разворота (измерение расстояния, пройденного за один оборот колеса во время сидения на велосипеде) является хорошей отправной точкой, но не даст настройки, которая согласуется с картографическим программным обеспечением, таким как Ride With GPS. Для меня, что работало лучше всего было использовать Ride With GPS, https://ridewithgps.com , чтобы наметить точный маршрут в одну милю, используя спутниковое изображение, чтобы обозначить конкретные наземные знаки, такие как край проезжей части в качестве начальной и конечной точки. После прокладки маршрута протяженностью в одну милю, используя мою настройку измерения разворота, я разделил фактическое расстояние (1 миля) на показания компьютера и умножил результат на мою текущую настройку окружности, чтобы получить скорректированную настройку окружности. Затем я ввел в компьютер скорректированное число и проехал маршрут еще раз для проверки. Например, мой замер пробега составил 2105 мм. После первоначального проезда по маршруту протяженностью в одну милю с помощью этой настройки мой компьютер прочитал .97 миль. Делаю математику: 1/.97 = 1.0309278. Затем 1,0309278 X 2105 = 2170. Я сбросил окружность в компьютере на 2170 мм, проехал маршрут еще раз, и компьютер показал расстояние в 1,00 мили.