Я недавно купил японский мотоцикл 80-х годов с крейглиста под названием “Юпитер Кинг”. У него 27-дюймовые шины, но я хочу переключиться на 700с для большего выбора колес и шин. Я специально хочу несколько хороших желтых колес с желтым ободом. Помочь? Я довольно робкий с мотоциклами. Спасибо за любую помощь/совет.
Вы можете или не можете сделать это преобразование с помощью существующей комбинации тормоз/рамка. Ваши тормоза должны проехать дальше, потому что колесо 700с - это смайлик меньше 7-дюймового колеса. В зависимости от вашей установки, это может быть возможным. Я бы порекомендовал позаимствовать у кого-нибудь колесную пару 700с, чтобы посмотреть, сможете ли Вы все это выстроить в линию. Если все выстроится в линию, отлично. Купите то, что 700с колесная пара, что вам понравится. Если нет, возможно, вы сможете купить тормоза с большим радиусом действия. Некоторые старые рамы все равно не будут работать с колесами 700с даже с самыми длинными тормозами. Если это касается вашей рамы, то вы застряли с 7-ю.
Лично, если бы это был я, и я не смог бы заставить его работать с существующими тормозами, я бы застрял с 7-дюймовыми колесами. Если ты начнешь менять тормоза, это начинает становиться сомнительным и, честно говоря, я думаю, что это больше хлопот, чем стоит. Гораздо проще (а может и дешевле) просто начать охоту за рамой, на которой уже есть 700.
Вам, наверное, придется сбросить ваши тормозные суппорты.
Я сделал это на моем Роли 1981 года. Несмотря на установку длинноходовых суппортов Tektro R559, заднее колесо выглядело вот так:
Там мог быть еще один миллиметр скрипки, но не та разница, которая мне была нужна.
Пожалуйста, игнорируйте изворотливо выглядящие треснувшие боковины шин… они там, где только для тестирования.
Вот выпадающая табличка, которую я сделал из 6 мм алюминиевого стержня.
Установка, что с большим количеством медной смазки и некоторые твердые болты дает это:
Любопытно, что тот же тормоз на передней части достиг обода колеса безупречно без какой-либо обработки.
Я должен был опустить его еще больше, но так когда-нибудь появится зазор для брызговика.
Разница между 700C и 27" довольно мала. Обода 622 мм и 630 мм, поэтому фактическое изменение положения тормозных колодок составляет 4 мм (менее ¼"). Посмотрите на свои тормоза и решите, подойдут ли они. Возможно, вы сможете поменять тормоза на более длинные с более длинными руками (если предположить, что это штангенциркули).
Другой проблемой может быть задняя ступица, поскольку с годами она стала шире. Если это всего лишь пара миллиметров, вы, вероятно, сможете подпружинить заднюю вилку достаточно, чтобы поместиться. Если это больше, чем это, я бы посоветовал вам найти производителя рамы, который может сбросить вилки.
Очевидно, что внешний диаметр колеса 700 (?) 700 мм равен 7,5 дюймам. 7-дюймовое колесо имеет О/Д 7 дюймов. Если все немного туго, то 7-дюймовое колесо нельзя заменить на 700C, особенно если используются шины большего размера, т.е. 38-700 или даже 35-700, я знаю, как я недавно пробовал это сделать. Скорее всего, вам сойдет с рук небольшая шина, например, 5 или 8-700, но, возможно, вам придется использовать более длинные тормозные рычаги. Лучше ехать в другую сторону, но не так уж и много, правда.
